Nej, du kunne på intet tidspunkt have vidst, at biler og andre køretøjer kan laves af materialer andet end bare metal. Et af disse materialer er fiberglass. Fiberglass er et særligt letvejrs-højstyrke kompositmaterial i forhold til bilbygning. Med den mangfoldige fordele, som fiberglass giver, bruger en stigende tal af bilfabrikanter det nu.
I virkeligheden har fiberglass været omkring i meget lang tid — siden begyndelsen af 1900-tallet. Men det blev ikke begyndt brugt i bilproduktionen før i 1950'erne. Dog er den mest kendte fiberglass-kroppe bil Chevrolet Corvette, introduceret i 1953 som en af de første massaproducerede køretøjer at laves af materialet. Mange typer fiberglass-baserede biler og køretøjer er blevet opfundet siden da. Dette omfatter køretøjer af alle slags, racer, lastbiler og både også!
Med fremskridt inden for videnskab og teknologi er metoderne for fremstilling af fiberglass også blevet udviklet i forbindelse med bilproduktion. I dag bliver fiberglass ofte blandet med andre materialer, såsom karbonfiber, for at skabe endnu stærkere og mere effektive bilkarosserier. Denne kombination hjælper med at gøre biler lettere, hvilket gør dem hurtigere ved accelerering og sparer brændstof.
At reducere vægten på biler er ekstremt vigtigt i forhold til køretøjernes energiforbrug. Jo lettere bilen er, jo mindre energi kræves der til at køre den. Derved bruger den mindre benzin. Dette kan føre til store besparelser for chauffører, hvilket sparer dem mere penge på brændstof. At spare brændstof er også bedre for jorden, hvilket betyder færre emissioner, der slippes ud i atmosfæren.
Glasfiber er ikke så tungt som metal, og det tilbyder også flere andre fordele. For eksempel er glasfiber langt mere modstandsdygtigt overfor rugg og korrosion. Glasfiberkonstruktion til varighed. Biler af glasfiber har tendens til at have længere levetid med mindre vedligeholdelse. Dette giver køretøjsoejere tillid til, at deres glasfiberbiler vil forblive i god stand i årevis.
Glasfiber er mindre svært at forme end metal, hvilket er en anden fordel. Dette gør det muligt for bilprodcenter at designe nye og unikke former. Glasfiber giver mulighed for distinkte og unikke ydeformer, så bilprodcenter kan skelne sig fra andre. Dette kan også gøre bilerne mere attraktive for potentielle købere, der ønsker noget andet.
Som vi kan se af dets egenskaber er fiberglass et af de stærkeste letvejrsmaterialer, som ikke kun er kostnadseffektivt, men også hjælper meget i bilproduktionen. Det revolutionerer bilindustrien og gør det muligt for bilfabrikanter at skabe køretøjer, der er stærkere, lettere og mere miljøvenlige end nogensinde før.
Vores virksomhed er en højteknologisk virksomhed med mange certifikater og patent. Vi har ligeledes et større forsknings- og udviklingscenter i provinsen. Varene har faktisk gennemgået ISO9001 kvalitetscertificering. To årtier af ekspertise inden for kompositindustrien. 90 procent af dine varer eksporteres til lande i Thailand, USA og Mellemøsten, Sydøstasien, grundlaget langtids- og stabil forhold med en række kunder.
Vi producerer Letvægtig Fiberglass til Automobilindustrien og handler med produktion og salg af glasfiber og dens stof, FRP-produkter og relaterede kemikalier. Vores virksomhed har et provinseforskningscenter samt et 12-persons forskningsteam med i gennemsnit 15+ års R og D erfaring.
Vi tilbyder dyb tilpasning afhængigt af kundens krav. Vi tilbyder en alt-i-et-løsning, der starter fra bunden og udfører fuldstændige projekter. Vi kombinerer den nyeste teknologi i overensstemmelse med de aktuelle behov og forbedrer produkterne med konstant efterforsynings-service. Vi tilbyder en personlig og hurtig support til alle vores kunder under udlivets levetid. Vi vil være sammen med dig for at løse eventuelle problemer, du muligvis støder på.
Tongxiang AMP Import og Eksport Co., Ltd. ligger i det flade land i Nord-Zhejiang-provinsen, 120 km østfra Shanghai lufthavne havnepladser, der er forbundet verden over. Transporten er meget praktisk. Vi fokuserer på salg og produktion af glasfiber samt dens tøj, FRP-produkter og relevante kemiske forbindelser.