Բոլոր կատեգորիաները

Lightweight Fiberglass for Automotive

Ոչ, դու չես կարող լինել գիտել, որ մաքինաները և այլ տրանսպորտային միջավորները կարող են կառուցվել մետաղից դիմաց այլ վառերից։ Գլասֆիբերը մի հատ այդպիսի վառ է՝ որը կարող է դառնալ մաքինայի կառուցման ժամանակ սպասարկում դառնալ։ Գլասֆիբերի բազմաթիվ հատուկ առավելությունների պատճառով, ավելի շատ մաքինայի կառուցողներ սկսել են օգտագործել այն։

Իրականում, գլաստեքստը գոյություն է ունեցել շատ երկար ժամանակ — հաստատ 1900-ականների սկզբից: Բայց դրա օգտագործումը մաքսային կառուցման մեջ սկսվել է միայն 1950-ականներին: Սակայն, ամենահայտ գլաստեքստ մաքսային մաքսին Chevrolet Corvetteն է, որը ներկայացվել է 1953-ին որպես մեկ առաջին զանգվածով մաքսային մաքսիներից։ Դրանից հետո ստեղծվել են շատ տեսակի գլաստեքստ հիմնավոր մաքսային և մեքենային մոդելներ։ Սա ներառում է բոլոր տեսակի մեքենաներ՝ սպորտային մաքսաներ, տրակտորներ և գործիքներ նաև։

Ֆիբրոգլասի Արտավետումը Մաքսային Fabrication-ում Հետազոտություն

Երբեմն գիտությունը և տեխնոլոգիան դիմացին, ֆիբրագլասի ստեղծման մեթոդները նույնպես էվոլյուցիոնացան մեքենայի ստեղծման ժամանակ: Այսօր ֆիբրագլասը հաճախ համատեղել է այլ նյութերով, ինչպիսիք է կարբոնային ֆիբրա, որպեսզի ստեղծեն դեռևս ուժեղ և ավելի արդյունավետ մեքենային մարմնավորություններ: Այս համատեղեցումը աշխատում է մեքենաների կշիռը նվազեցնելու համար, օգնում է նրանց արագացնելու և կայունություն խանգիրելու:

Մեքենաների կշիռը նվազեցնելը արդյունավետության վերաբերյալ մեքենաների էներգիայի կարողության առաջին կրթության մեջ է: Գերազանցող սեփական մեքենաները պահանջում են պակաս էներգիա՝ անցնելու համար: Դրա արդյունքում նա օգտագործում է պակաս գազ: Սա կարող է բերել մեծ խանութներ մաքնաներին՝ կայունության վրա ավելի շատ դրամ խանգելու համար: Կայունություն խանգիրելը նաև ավելի երկրաշարժական է, որ նշանակում է պակաս դարձնելու հատուկ արտադրամունքներ՝ ատմոսֆերում:

Why choose AMP Lightweight Fiberglass for Automotive?

Առաջարկվող ապրանքային կատեգորիաներ

Չե՞ս գտնում որ որ ես փնտրում ես։
Կապ հաստատեք մեր խորհրդատուների հետ՝ ավելի շատ առաջացված ապրանքների մասին։

ҔԱԾԵԼ ԳԾԵՐԱԾ ԱԾԱԾԵԼ