תפקיד בד פחמתי בהפקת גלגלים בעלי ביצועים גבוהים

החברה AMP מייצרת גלגלים מתקדמים, בגדים אלו הם העורק הראשי בבניית גלגלים בעלי תכונות גבוהות. בערך זה, תגלה כיצד בד פיבר קרבון לשפר את הביצועים של הגלגלים ולהאריך את חייהם וכן הם מאפשרים עיצובי קווי גלגלים טובים יותר למגוון מצבים של נהיגה.

יתרונות בשימוש בבדים מפחי פחמן בייצור גלגלים

הם נוצרים עם שילוב מסוים של חוטי פחם, בדרך כלל מכונים בדים מפחם. יש להם מספר יתרונות כאשר מדובר בייצור גלגלים בעלי תכונות גבוהות. יתרון גדול הוא שהם חזקים מאוד ועמידים. תכונות אלו עוזרות להם להיות אופטימליים לגלגלים שעליהם להאכיל הרבה לחץ והוצאות מהכביש.

בשוותי פחמן גם קלות מאוד בהשוואה לחומרים חומרים אחרים שיכולים לשמש לייצור גלגלים. והקלות הזו עוזרת לייצר גלגלים נסיעתיים. גלגלים קלים יותר עוזרים למכונית לצרוך פחות דלק, מה שמאפשר תקן יעיל יותר ומציל על דלק. זה גם אומר שיש פחות זיהום שמופרש לאוויר, מה שבעזרת זה עוזר לסביבה.

יתרונות של בשוותי פחמן לתכונות הגלגלים

בשוותי פחמן עושים הרבה עבודה כדי לעזור לגלגלים להקל על חייך בחזית שונה. אחת הדרכים העיקריות שהם עושים את זה היא על ידי שיפור החיכוך בין הגלגלים למשטח הכביש. אחיזה טובה מאפשרת לגלגלים להחזיק טוב יותר, ובהתאם לכך הרכב הוא יציב ובטוח יותר במהלך התנועה שלו. זה חלק קריטי במיוחד אם אתה מדבר על כבישים גשומים או לחים.

בנוסף לקלות, גליל בד סיבי פחמן גם מתקינים את הגלגלים יותר קשיחים. גלגל עם קירות צד ישרים יותר יכול לעמוד במכושה רבה יותר לפני שהוא משתנה צורתו. עבור אלו ש"מבעיטים" גומי יש יתרון נוסף לזה. גלגלים עם קירות צד אפילו קשיחים יותר יגבירו את התפעול של המכונית ויעלו את נוחות הנסיעה והתחושה tijd ההנעה.

בדים של פיברคารבון להפחתת החשיפה של הגלגלים

כמו כל דבר, גלגלים מת掼ים עם הזמן באמצעות שימוש רגיל. אבל חומרים חזקים כמו בדים של פיבר קרבון יכולים לעזור להאט את זה באופן משמעותי. גם הבדים הללו הם ארוכי חיים מאוד, והם מתקיימים דרך שימוש רב לפני שהם מתחילים להתפרק. אז בגלל העמידות הזו, גלגלים מיוצרים באמצעות בדים של פיבר קרבון ניתן להשתמש בהם לטווח ארוך מה שמפחית את הצורך לקנות גלגלים חדשים יותר פעמים.

הם גם כוללים בדים של פיבר קרבון שמנעים את הגעתם של חפצים חדים אל הגלגלים ומזיקים להם. למשל, אבנים או מספר סוגי זכוכית ואחרי סירטוטים יכולים לחפור בגלגל. אבל כש בד כביש פחמן שנושאים, שמספקים לך + 1 שכבה של ביטחון. זה מחזיק את התופים במקום, אך גם עוזר להגן ולשמור על גלגלים של תופים אפילו כשנהוג על דרכים קשות.

איך בד פחמן משפיע על אורך חיי התופים?

באותה אופן, בדים מפחמן יכולים גם לשמש בתופים לחיי זמן ארוכים יותר ופחות摩ת. נהגים מעריכים זאת מאוד כי זה חוסך להם הרבה כסף. תופים חדשים יכולים לעלות אוצר, ואל תחשוב שאתה מפרץ את סדרות ה-70 של Firestone לפני שנים על משאית בגודל מלא ללא נסיעה בסיסית, תופים שחייהם ארוכים יותר מתורגמים לקניית תופים פחות תכופים, מה שקורה לכסף רב יותר בחשבון הבנק שלי. זה גם טוב יותר לכדור הארץ מכיוון שזה מפחית את מספר התופים שצריכים להיבנות ולהיפקע.

תופים טיפוסיים יכולים להימשך זמן רב יותר, אבל עם סוג זה של בד פחמן בדיוק כמו התוף הוא מאוד קשה וטוב הנהיגה בהגדרות שונות. לכן הם יותר מאובטחים והולכים במצב טוב יותר אם יש שימוש בפונקציה זו.

איך משתמשים בבדים של פחמן בתכנון גלגלים בעלי תכונות מתקדמות?

לבסוף, השימוש בבדים של פחמן יכול לשפר את היכולת ליצור תצורות ייחודיות של גוף הגלגל בגלגלים בעלות אופי מתקדם במיוחד. התכונות הללו יחד עם עוצמתו, קשיחותו ובקושיו הם מצוינים לייצור גלגלים מהירים ומחוסנים נגד חיתוך, וכן מסוגלים להתמודד עם פניות טוב יותר או לעצור מהר יותר.

גלגלים שנבנו עם בדים של פחמן מסווגים כגלגלים בעלי תכונות מתקדמות שמאפשרים לנהגים להרגיש יותר בשליטה ולהנות מרכיבה חלקה יותר. הביצועים דרושים בחום על ידי נהגים המניעים מכוניות ספורט, במיוחד מכיוון שהם תורמים גם למusement וגם לבטיחות על השביל.

לסיכום, בד קרבון הוא הכרחי לייצור גלגלים באיכות גבוהה שראויים לתכונות התופס שלהם. קשה וקלה משקל, אך עם תפסים טובים גם בהטיה חמה: להפיק גלגלים טובים בכל טווח רחב כל כך - ולא רק על סוגים מסוימים של אדמה - זה למעשה בלתי אפשרי. בחברה AMP אנו גאים להשתמש בבד קרבון במהלך ייצור הגלגלים שלנו בדרגות הביצועים הגבוהות ביותר מכיוון שזה מסמל את ההתחייבות שלנו לספק לנהגים ביטחון בלתי נגמרת על הכביש.