Kapal adalah alat pengangkutan yang mendebarkan yang meluncur di permukaan laut. Mereka boleh membawa kita ke tempat-tempat menyeronok, seperti pantai atau perjalanan memancing! Ini adalah proses yang cantik untuk membuat kapal, tetapi ia juga boleh menjadi sukar dan kompleks. Bahan yang sangat penting yang digunakan dalam pembuatan kapal adalah serat kaca. Bahan unik ini sangat biasa digunakan dalam pembinaan kapal kerana ia mempunyai pelbagai sifat hebat. Serat kaca dibuat dengan mengecam kaca dan memintalnya menjadi benang-benang yang sangat nipis. Benang-benang ini, disusun dengan rapat, menjadi lembaran yang kuat tetapi ringan, yang boleh digunakan untuk membuat kapal.
Serat kaca mempunyai beberapa kelebihan yang menjadikannya pilihan popular untuk pembinaan bot. Pertama, ia ringan, membolehkan bot meluncur melalui air. Kedua, ia kuat, membolehkan bot yang terbuat daripada serat kaca menahan keadaan kasar. Akhirnya, serat kaca tahan lama, menjadikannya pilihan yang lebih baik berbanding kayu atau logam untuk membina bot. Ini juga bermakna bahawa bot yang dibina menggunakan serat kaca adalah kuat dan tidak rosak dengan mudah. Ia tidak rosak akibat air, karat, atau cahaya matahari. Sifat-sifat ini bermakna bahawa bot serat kaca, dengan penyelenggaraan yang sesuai, cenderung mempunyai hayat perkhidmatan yang lebih panjang dan memerlukan penyelenggaraan yang kurang berbanding bot kayu atau logam.
Jadi di lautan di mana keadaan boleh menjadi mencabar, serat kaca sangat berguna. Air masin akan membusuk logam dan kayu, sementara serat kaca tetap utuh dan tidak berkarat. Ini sangat penting untuk kapal pelayaran laut. Ia juga mempunyai keupayaan untuk bengkok sedikit tanpa pecah, sebagai bahan elastik, Serat Kaca. Ke fleksibilitas ini membenarkan kapal-kapal untuk bertindak balas kepada pergerakan gelombang dan bergelungnya air. Kapal serat kaca digunakan untuk membuat pelbagai jenis kapal, dari kapal layar hingga kapal motor hingga yach hingga kapal selam! Bahan ini sangat fleksibel dan digunakan di banyak tempat di atas air.
Keselamatan adalah kebimbangan utama apabila bekerja dengan serat kelasi untuk membina sebuah bot. Serat kelasi dibuat dengan beberapa bahan kimia, dan proses bekerja dengan serat kelasi boleh menjadi bahaya jika tidak dilakukan dengan betul. Apabila bekerja dengan serat kelasi, ia amat penting untuk memakai peralatan keselamatan yang sesuai. Peralatan ini terdiri daripada sarung tangan untuk melindungi tangan anda, topeng atau respirator untuk melindungi paru-paru anda, dan kacamata keselamatan untuk melindungi mata anda. Anda juga mesti melakukan kerja di tempat yang baik ventilasinya untuk mengelakkan menghisap asap berbahaya. Ia penting untuk membaca arahan dengan teliti sebelum memulakan kerja serat kelasi. Ini akan membimbing anda dalam mengetahui cara melindungi diri sendiri ketika menggunakan bahan tersebut.
Fibreglass bukan satu-satunya bahan untuk pembinaan bot. Kayu dan logam juga merupakan pilihan popular. Kayu mempunyai nilai estetik dan kekuatan, tetapi ia memerlukan lebih banyak penyelenggaraan berbanding fibreglass. Kayu yang tidak dijalurkan cenderung membusuk dan bengkok, kedua-duanya tidak sesuai untuk sebuah bot. Ia kukuh dan tahan lama, tetapi logam boleh menjadi berat dan berkarat selepas bertahun-tahun. Berbanding kayu dan logam, fibreglass digunakan untuk bahan yang ringan dan tahan lama. Ini menjadikannya pilihan yang baik untuk pembina bot kerana fibreglass mempunyai jangka hayat yang lebih panjang berbanding kayu.
Ini bermakna apabila anda mula bekerja dengan serat kelapa, anda sepatutnya mempunyai idea terlebih dahulu tentang apa yang anda ingin lakukan. Sediakan alat-alat anda dengan jelas, seperti pemotong serat kelapa, guli, dan campuran resin. Ia amat penting untuk mengikuti arahan pada set serat kelapa dengan teliti. Ini akan membantu memastikan bahawa anda telah memasang serat kelapa dengan betul dan juga menghemat masa dan bahan. Dan, kemungkinan besar anda akan mahu melakukan ini dalam seksyen kecil ketika memasang serat kelapa. Ia lebih mudah untuk ditangani dan memudahkan kawalan bahan.
Kami menawarkan penyesuaian mendalam mengikut keperluan pelanggan kami, menawarkan satu henti Serat Kaca untuk Pembinaan Kapal bermula dari asas dan melaksanakan projek penuh. Kami menyelaraskan kepada keperluan pelanggan dengan menggabungkan teknologi terkini dan membaiki penyelesaian dengan menawarkan sokongan selepas jualan yang berterusan. Kami menawarkan bantuan peribadi dan pantas kepada setiap pelanggan sepanjang semua kitaran hayat peralatan. Jika anda menghadapi sebarang isu, kami akan bekerjasama untuk menyelesaikannya.
Kami adalah sebuah enterprise teknologi tinggi yang memiliki sijil sendiri dan mempunyai paten. Kami juga mempunyai pusat penyelidikan dan pembangunan yang luas di dalam wilayah tersebut. Produk-produk kami telah mencapai pengesahan kualiti ISO9001. Dua puluh tahun pengalaman dalam industri komposit. 90% daripada julat produk kami pada akhirnya dieksport ke Austria, Amerika, negara-negara Eropah, Timur Tengah dan Asia Selatan. Kami telah membina hubungan yang kukuh dan berpanjangan dengan ramai pelanggan.
Kami adalah Fiberglass untuk Pembinaan Kapal dalam pembuatan dan penjualan serat kaca serta kainnya, FRP, dan bahan kimia lain yang relevan. Syarikat kami mempunyai Pusat Teknologi Peringkat Wilayah, Dan Pasukan R dan D Sebanyak 12 Orang Purata 15+ Tahun Dalam R dan D.
Syarikat Tongxiang AMP Import dan Export Co., Ltd terletak di dataran rendah di utara wilayah Zhejiang, 120km timur lapangan terbang Shanghai dan juga pelabuhan laut yang terkenal di seluruh dunia. Ini adalah tempat yang sangat baik untuk lalu lintas. Syarikat kami adalah pakar dalam pengeluaran dan penjualan serat kaca serta bahan-bahan berkaitan dan produk FRP, serta perkhidmatan kimia yang berkaitan.
Syarikat dalam bahasa Cina bermaksud meriah dan bertenaga.
NO.26 XINGFA ROAD, LONGXIANG INDUSTRIAL , TONGXIANG ZHEJIANG CHINA
Hak Cipta © Tongxiang AMP Import dan Eksport Co.,Ltd Hak Cipta Terpelihara Dasar Privasi
EN
AR
BG
HR
CS
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RO
RU
ES
TL
IW
ID
SL
VI
SQ
TH
AF
MS
HY
KA
JW
LA
NE
PA
MY
KK
TG
UZ
