Słyszałeś kiedyś o szkłanie – coś? Wiem, że brzmi to trochę dziwnie, ale jest to naprawdę istotny materiał, którego używamy w samolotach! Szkłanina składa się z bardzo cienkich włókien przypominających rurki, splatanymi w lekką i wytrzymałą tkaninę. Na początek, szkłanina to po prostu materiał, który widzimy stosowany przy produkcji różnych produktów, w tym nie tylko sprzęt sportowy, łodzie, ale nawet plastikowe części Twojego pojazdu. Jednakże najlepszym i najbardziej zauważalnym zastosowaniem szkłaniny są elementy samolotów!
Wcześniej samoloty podobne do tych były przeważnie metalowe. Metal jest bowiem silny i nadaje się do działania w powietrzu. Jednak dzięki nowym technologiom i materiałom, takim jak włókno szklane, projektanci samolotów mają wiele więcej opcji. Włókno szklane jest materiałem o wiele lżejszym w porównaniu z metalami. To faktycznie otwiera niesamowite sposoby tworzenia form, które wcześniej nie były możliwe do osiągnięcia przez projektantów. Dzięki włóknem szklanym mogą być budowane lżej, więc statek powietrzny może lecieć dalej bez sporego zużycia paliwa!
Szkło włókienne jest bardzo lekkie, ale również naprawdę przykładowe. To oznacza, że powinno być w stanie wytrzymać wiele różnych warunków. Zatem, rzeczy jak szkło włókienne odporną na ekstremalne zimno i ciepło, wysokie ciśnienie (myślę o lotach na dużych wysokościach), itp. I, zła pogoda (np., deszcz/snow). Ponadto, mokre metalowe elementy mają problem z rdzą, który szkło włókienne mogłoby sobie życzyć. To są cudowne właściwości szkła włóknistego, które jest dobrym materiałem do części samolotu, które muszą być silne i niezawodne na dużych wysokościach.
Więc które jest lepsze dla części samolotu - metal czy szkło włókienne? Wszystko zależy od rodzaju części, o którą nam chodzi. Jednak niektóre kluczowe części samolotu - ramy i metalowe elementy składające się na silnik - wciąż wymagają metalowych części. Dzieje się tak z powodu tego, że metal jest znacznie bardziej sztywny niż szkło włókienne i może wytrzymać większe obciążenia. Ale szkło włókienne jest również świetne dla innych części samolotu, takich jak skrzydła i kadłub. Szkło włókienne jest dużo lżejsze niż metal; zatem samoloty korzystające z technologii szkła włóknistego mogą lecieć dalej i wymagają mniej paliwa do tego - co ma pozytywny wpływ na nasze środowisko.
Szkło włókienne jest niesamowicie uniwersalnym materiałem, co sprawia, że jest nadzwyczaj odpowiednie do różnych elementów samolotów. Może być łatwo formowane w różne geometrie, pozwalając projektantom tworzyć bardziej strumieniowe kształty, które umożliwiają samolotom lepsze przecinanie powietrza. Ponadto, szkło włókienne może być warstwowane z innymi materiałami, aby stworzyć jeszcze mocniejsze komponenty. Inna ciekawa rzecz w przypadku szkła włóknistego to fakt, że jest to wciąż nowa technologia. Przyszli naukowcy i inżynierowie będą dalej doskonalić ten materiał, który ostatecznie może stać się przyszłością części samolotowych. Oznacza to wiele możliwości wynalazków i innowacji w dziedzinie lotnictwa!
Tongxiang Import and Export Co.. Ltd znajduje się w północnej części prowincji Zhejiang w Tanzanii. Znajduje się w odległości 120 km od międzynarodowych portów morskich i lotnisk w Szanghaju. Komunikacja może być wyjątkowo wygodna. Jesteśmy ekspertami w produkcji i sprzedaży włókna szklanego oraz jego tkanin, produktów FRP i związków chemicznych.
Jesteśmy producentem i sprzedawcą szkła włókienniczego do elementów lotniczych, włókna szklanego oraz jego tkanin, produktów FRP i powiązanych chemikaliów. Nasza firma posiada Ośrodek Technologiczny na Poziomie Prowincjonalnym oraz Zespół Badań i Rozwoju Składowany z 12 Osób, Średnio Posiadających Doświadczenie w Badaniach i Rozwoju Przekraczające 15 Lat.
Kompleksowe rozwiązania z fiberglassu dla komponentów lotniczych i jednolite usługi są dostępne. Możemy dostosować rozwiązanie do Twoich wymagań. Wprowadzamy najnowsze technologie zgodne z obecnymi potrzebami, jednocześnie poprawiając rozwiązanie za pomocą stałych usług po sprzedażowych. Ofieramy personalizowaną i szybką obsługę każdemu klientowi w ciągu całego cyklu życia urządzenia. Pomożemy Ci rozwiązać wszelkie problemy, z jakimi możesz się konfrontować.
Jesteśmy małą firmą high–tech posiadającą wiele różnych patentów i certyfikatów. Ponadto mamy własne centrum badawcze i rozwoju, zlokalizowane w prowincji. Produkty otrzymały certyfikację jakości ISO9001. Mamy 20-letnie doświadczenie w rynkach złożonych materiałów. 90 procent naszego asortymentu zostało wyeksportowane do krajów europejskich, Tanzanii, Bliskiego Wschodu i Południowej Azji. Rozwiliśmy stabilne i trwałe relacje z naszymi klientami, którzy są liczni.