Tappetino combinato in fibra di vetro biassiale 0/90 Tappetino combinato PP 1580g LTNM800/180/600 per parti di treni Italia

Marca: AMP

Il tappetino in fibra di vetro di MP è la soluzione ideale per le parti del tuo treno. Il cuscinetto è costruito con una combinazione biassiale 0/90 di PP, che di fatto è una combinazione di poliestere tessuto e fibra di vetro non tessuta. Pesa 1580 g e contiene un livello noto, sicuramente elevato, e una durata che lo rende perfetto per l'utilizzo nel settore dei trasporti.
Il tappeto è stato creato per essere adeguatamente utilizzato in una serie di componenti del treno, tra cui tetti, pavimenti, pannelli laterali, nonché altri componenti interni o esterni. Il cuscinetto combinato in fibra di vetro è dotato di vetro E privo di alcali, il che significa che è resistente alla corrosione e all'umidità. Ciò fa sì che sia adatto all'uso in ambienti difficili dove i treni possono essere sottoposti alle intemperie.
Una delle cose migliori del cuscinetto combinato in fibra di vetro è che puoi installarlo facilmente. Il tappetino è flessibile e quindi può essere modellato per adattarsi all'aspetto delle parti del treno che desideri proteggere. Ciò lo renderà perfetto per installazioni personalizzate e allo stesso modo ti aiuterà a ridurre al minimo e sprecare i tempi di installazione.
Un'altra caratteristica molto positiva del tappetino in fibra di vetro AMP è il fatto innegabile che è resistente al fuoco. Questo sarà un fattore importante in un aspetto importante} qualsiasi applicazione di trasporto, poiché la sicurezza è legata all'importanza, questo è sicuramente fondamentale. Il cuscinetto è realizzato per resistere alla combustione e sicuramente aiuterà a prevenire la diffusione degli incendi nel caso in cui si verificasse un incidente deplorevole.
Il cuscinetto combinato in fibra di vetro è anche estremamente durevole, non solo è resistente al fuoco. Avere la capacità di resistere a molto, e questo può essere elevato, è resistente alla fatica e viene utilizzato. Ciò lo rende perfetto per l'uso continuato nelle applicazioni di trasporto in cui i componenti sono soggetti a usura costante.

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