Техническа спецификация МАТЕРИАЛ ЗА ПОДШИТОВАНИЕ

Въведение:

Подшитата стъкловолокна тъкан е нов тип многослайни композитни укрепвания. Която се прави от случайно разпределени отсечени влакна, които са подшити с полистеров шпагат. Гъстината може да бъде от 200г до 600г, ширината може да бъде от 100мм до 2600мм. Тази мрежа има отлична пропитване с резини, лесна обработка и нисък ценови разход. Тя е подходяща за производство на FRP човекарски корпуси, автомобилни каросерии, тръби, химически резервоари, профили, и т.н.. Особено подходяща е за продукти формирани чрез механчен процес като RTM и протегащите и намотващи процеси. Може да се използва с UP резина, Епоксидна резина, VE резина.

Продукт и спецификация

Не.	Предмет	Толерантност към теглото (г/м2)	Съдържание на влажност (% masa)	Загуба при изгаряне (%)	Разпространяване на резиновата маса (S)	Якост на опън (N/75mm)	Широчина (мм)
1	EMK300	300± 8%	≤ 0.2%	≤ 4%	≤ 50	≥ 130	100-2600
2	EMK380	380± 8%	≤ 0.2%	≤ 4%	≤ 50	≥ 130	100-2600
3	EMK450	450± 8%	≤ 0.2%	≤ 4%	≤ 50	≥ 130	100-2600
4	EMK600	600± 8%	≤ 0.2%	≤ 4%	≤ 50	≥ 150	100-2600

Характеристики на Stitch Chopped Strand Mat:

Униформална дебелина

Лесно промоква с резини

Добра форма за отливка м формируемост

Висока запазваност на мократа твърдост

Приложения на Stitch Chopped Strand Mat

Морска и континентална инженерия: С excellenta съпротива на корозията и ударните въздействия, SCSM е широко използвана в корабостроенето, континентални платформи, корпуси и деки. Композитните материали в тези сектори предлагат продължителна дълговечност и стабилност, за да се противопоставят на жестоките океански условия като солена вода и бури.

Автомобилна индустрия: В автомобилния сектор SCSM се използва за леките панели на кузова, вътрешни части и конструктивни компоненти. Благодарение на неговата отлична съпротива на удар, SCSM помага да се подобри безопасността на автомобила, докато се намалява теглото на кузова, така че се подобрява горивната ефективност.

Строителство и инфраструктура: SCSM обикновено се използва в строителството за армиран бетон, конструктивни опори, стени, перегородки и фасади. Предлага отлична съпротива на удари и въздействията на времето, което го прави подходящо за използване в жестоки среди.

Ветрова енергия: В индустрията на вятърната енергия SCSM се използва за производство на лопasti на вятърни турбини и други композитни компоненти. Нейната висока твърдост, устойчивост към корозията и устойчивост към умора гарантират, че лопастите на вятърните турбини функционират ефективно при екстремни метеорологични условия.

Спортен и разкошовен инвентар: SCSM се използва и широко в производството на спортен инвентар като скии, гольф клабове и плуталки. Неговата твърдост и издръжливост я правят идеална за продукти, които подлежат на високо ниво на стрес и удар при използването.

Нефтена и газова промишленост: В сектора нефт и газ SCSM се използва за производство на компоненти за офшорни платформи, химически машини иconducts. Нейната устойчивост към корозията и механичните свойства гарантират дългосрочна надеждност и издръжливост в жестоки околнини.

Тръби и съдове: SCSM се използва също така в производството на тръби, резервоари и съдове за тискане, особено в химическата и петрохимическата индустрия, където устойчивостта към корозията и толеранцията към тискане са от съществено значение.

Спецификации на упаковката на Мат с Изсечени Влакна с Шев:

Упаковано според изискванията на клиентите.

Упаковано в пластмасова фолия и поставено в картонен кутия, с палета.

Мат с Изсечени Влакна с Шев (SCSM) е широкоизползван материал от стъклено влакно за подкрепа, който предлага висока абсорбция на резини, равномерно разпределение на влакната и отлични механични свойства. Той се използва често в индустриите морски, автомобилна, строителство, вятърна енергия, спортни екипи и сектора нефт и газ. SCSM предоставя висока твърдост, съпротива с корозията и съпротива с удара, което го прави подходящ за широк диапазон от изискващи приложения. Неговата упаковка е гъвкава и може да бъде персонализирана, за да отговаря на различни производствени и транспортни нужди.