Tekninen tiedotarkisto PESÄTYYPINEN KANGAS

Esittely:

Pesätyyppinen glasikangas on uusi monikerroksinen kompositemateriaali. Joka tehdään satunnaisesti jakautuneista lyhennyksistä, jotka ovat pesättyjä polyesteeryrityksellä. Tiheys voi olla 200g–600g, leveys voi olla 100mm– 2600mm. Tämä kangas tarjoaa erinomaisen resiini-innoksiutumisen, helpon käytettävyyden ja matalan hinnan. Se sopii FRP-veneiden tyynnikoiden, autojen kehysten, putkien, kemiallisten tankkien, profiilien jne. valmistamiseen. Erityisen sopiva tuotteille, jotka muovataan mekaanisella prosessilla, kuten RTM:llä, vetoprosessilla ja ympyröintiprosessilla. Yhteensopiva UP-resiinien, epoksidiresiinien, VE-resiinien kanssa.

Tuote & Määrittely

- Ei, ei, ei. - Mitä?	Tuote	Painon sallittu (g/m2)	Vesipitoisuus (%massa)	Polttopaino (%)	Resiinin kosteusnopeus (S)	Vetolujuus (N/75mm)	Leveys (mm)
1	EMK300	300± 8%	≤ 0.2%	≤ 4%	≤ 50	≥ 130	100-2600
2	EMK380	380± 8%	≤ 0.2%	≤ 4%	≤ 50	≥ 130	100-2600
3	EMK450	450± 8%	≤ 0.2%	≤ 4%	≤ 50	≥ 130	100-2600
4	EMK600	600± 8%	≤ 0.2%	≤ 4%	≤ 50	≥ 150	100-2600

Stitch Chopped Strand Mat -materiaalin ominaisuudet:

Yhdenmukainen paksuus

Helppo impregnointi resineilla

Hyvä muovikelpoisuus m muotoilukyky

Korkea kosteuskokonaisuuden säilytyskyky

Stitch Chopped Strand Mat -materiaalin käyttötarkoituksia

Meriteollisuus ja rannikko-injensieri: Erinomaisen korrosiorinteyden ja vaikutusvastuuden ansiosta SCSM on laajalti käytetty laivankoonnoksissa, rannikkoasemilla, huulissa ja dekkeissä. Nämä sektorit hyötyvät yhdistelmämateriaaleista, jotka tarjoavat pitkänkestävää kestävyyttä ja vakautta rankkaan merellisen ilmaston edessä, kuten suolaveden ja myrskyluisten olosuhteiden.

Autoteollisuus: Autoteollisuudessa SCSM:tä käytetään kevyemmistä kuorapaneeleista, sisäosista ja rakenteellisista komponenteista. Sen erinomaisen vaikutusvastuuden ansiosta SCSM parantaa ajoneuvon turvallisuutta samalla kun vähentää kuoran painoa, mikä parantaa polttoainekäyttöä.

Rakennus- ja infrastruktuuri: SCSM on yleisesti käytetty rakennusteollisuudessa vahvistetussa betonissa, rakenteellisissa tukikojeissa, seinillä, jakamiskannoissa ja fasadeissa. Se tarjoaa erinomaisen vaikutusvastuuden ja sääilmiöiden vastustuskyvyn, mikä tekee siitä sopivan rankkojen ympäristöjen käyttöön.

Tuulivoima: Tuulenergiateollisuudessa SCSM:tä käytetään tuuliturbiniensaarteen ja muiden kompositkomponenttien valmistuksessa. Sen korkea vahvuus, korrosiorkestyskyky ja väsymiskorkeus varmistavat, että tuuliturbiniensaarteet toimivat tehokkaasti äärimmäisissä ilmastoehdoissa.

Urheilu- ja vapaasuojalaitteisto: SCSM:tä käytetään myös laajasti urheilulaitteiden, kuten sukkien, golffiklubien ja purjehdusveneiden, tuotannossa. Sen vahvuus ja kestovarmuus tekevät siitä ideaalin valintana tuotteille, jotka kohtaavat suuria paineita ja vaikutuksia käytössä.

Öljy- ja kaasuteollisuus: Oli- ja kaasusektorilla SCSM:tä käytetään komponenttien valmistuksessa merenkaksoalueille, kemiallisten prosessien laitteistolle ja putkiloille. Sen korrosiorkestyskyky ja mekaaniset ominaisuudet varmistavat pitkän aikaa kestävän luotettavuuden ja kestävyyden raskasta ympäristössä.

Putket ja säiliöt: SCSM:tä käytetään myös putkien, tankkien ja painepihviin valmistamiseen, erityisesti kemian ja petrokemian teollisuudessa, jossa korrosiorkestyskyky ja painekehitys ovat olennaisia.

Stitch Chopped Strand Mat -paketointispesifikaatiot:

Pakkoitettu asiakkaiden vaatimusten mukaan.

Pakkoitu muovikangassa ja sijoitettu kartonkipyhään, paletilla.

Stitch Chopped Strand Mat (SCSM) on laajasti käytetty glasitekijävahvistusmateriaali, joka tarjoaa korkean resiiniabsorptio-, tasaisen vahvuusjakauman ja erinomaiset mekaaniset ominaisuudet. Se käytetään yleisesti teollisuudenaloilla, kuten merenkulku, autoilu, rakennus, tuulivoima, urheiluvälineet sekä öljy- ja kaasusektori. SCSM tarjoaa korkean vahvuuden, korrosiorintaman ja vaikutusrinnankypmyyden, mikä tekee siitä sopivan monien vaativien sovellusten käyttöön. Sen pakkaus on joustava ja sitä voidaan mukauttaa täyttämään erilaisia tuotantoon ja kuljetukseen liittyviä tarpeita.